Convertidor Catalítico

Es un elemento esencial dentro del sistema de escape de un automotor sea a gasolina o a diesel este elemento, está situado después del múltiple de escape y antes del silenciador además está compuesto básicamente de paneles longitudinales de cerámica revestidas de varios químicos como el rodio, paladio y platino.

Funcionamiento

Un motor al culminar su ciclo de combustión expulsa gases unos nocivos y otros no al escape, estos al momento de ser expulsados directamente generan una contaminación al ambiente muy seria por lo cual utilizar un convertidor catalítico es de suma importancia, un automotor al expulsa los gases como hidrocarburos y monóxido de carbono realizan contacto con químicos dentro del catalizador los cuales se encargan de descomponer estos gases nocivos y transformarlos en Nitrógeno Molecular y Oxigeno los cuales no son perjudiciales directamente a las personas esto siempre y cuando el elemento catalítico llegue a una temperatura de 500 °c.

El nivel de gases nocivos que genere un automotor va a depender de varios aspectos pero dos de los más importantes , son el estado de desgaste de un motor y la información que genere el sensor de oxígeno, ya que si este envía una información de una mezcla rica(exceso de gasolina) existiría un exceso de hidrocarburos por lo contrario una mezcla pobre detallará un exceso de óxidos de nitrógeno. Al ser muy complejo llegar a un punto exacto de la mezcla ideal

El elemento catalítico es indispensable dentro del sistema el cual reduce los gases contaminantes en un 75%.

El catalizador incurre en daño básicamente por su tiempo de vida, y no existe un recorrido o kilometraje preciso para su cambio.

Daños

Catalizador tapado: la falla más común al momento de culminar la vida útil de un catalizador son los problemas de fluidez de gases por los paneles de cerámica, esto por un combustible muy alto en plomo y otros elementos taponan los paneles y por ende el paso de gas lo cual incurre en problemas de emisión de gases y desarrollo del motor la única solución a este problema es el remplazo del elemento.

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